ДМСервис - отзывы клиентов

Сервис очень хороший, достаточно давно тут обслуживаюсь, всегда вежливые мастера приемщики, помогут, расскажут, подскажут, иногда заезжаю проезжая мимо, просто пообщаться, попить кофе и помыть машину

Добрый день, Хотелось выразить благодарность сервису, в частности диагносту-электрику Эрику и мастеру приемщику Алексею. У меня старенький форд фокус, поехала в поликлинику, после всех процедур надеялась, что быстро доберусь домой. Не тут то было! Машина не хотела заводиться вообще. Через мобильный нашла несколько телефонов близлежащих сервисов(все это происходило в районе метро Алексеевская). Но и здесь меня ждало разочарование, никто не хотел приехать и помочь. Отговорка у всех одна, везите машину к нам и мы Вам поможем. А как везти, на себе что ли? Последняя попытка оказалась успешной(это был ДМ Сервис). Мастер приемщик Алексей сказал, что с выездом диагностика будет дороже(оказалось дороже всего на 300 рублей), я согласилась. Ждать пришлось не долго. Через пятнадцать минут мою машинку уже смотрели. Смотрели долго, минут сорок. После чего сообщили, что вышел из строя бензонасос, и что эту неполадку можно устранить только в сервисе. Ну думаю, опять начнут на деньги разводить. К моему удивлению машину отбуксировали совершенно бесплатно, озвучили сколько будет стоить сам насос и работа по его замене. Насос правда пришлось везти самой, ну нету у меня лишних денег! Все поменяли, машинка работает. Спасибо Вам огромное мужчины за то, что не оставили в беде хрупкую девушку. СПАСИБО!

Делал у них сход развал сегодня. Сделали все достаточно быстро. Так как народу в это время было не много, предложили бесплатно сполоснуть машину. Единственный минус, нет скидочной карты постоянным клиентам.

Добрый день хотел сказать о сроках и деньгах в этом автосервиса по телефону я сказал им про свои проблемы с машиной мне сказали цену и срок примерно два дня а вот по приезду цена осталась прежней а сделали часа за три вот такие дела сам не ожидал и мне обьяснил мастер приемщик Антон что в вашем случае ремонт не такой приличный как вы описали по телефону но и бывает наоборот говорят одно а приезжают с другим.Большое спасибо этому автосервиса и лично мастеру приемки Антону

Выпрямлял и красил капот на вольво(в конце зимы прилетел жесткий комок снега когда коммунальщики крышу расчищали). Ребята в сервисе порадовали и сделали качественно и долго на своих двоих не ходил.

Диагностику Дмсервиса проверил в другом автосервисе. Половину списка вычеркнули. Развод на деньги. После прочтения разных положительных отзывов тут осталось впечатление, что многие написаны одной рукой под разными именами.

Александр, поздравляю вас очередной раз соврамши! Я могу показать вам оплаченный мной в мае этого года заказ-наряд (это когда вы мне «ПОМОГЛИ» с заменой загнутых по вашей вине клапанов)))) из которого явно следует, что 14 000 за ремонт я заплатил ИП Гладышеву!! Это как так??? Юридически продали — а деньги как ИП Гладышев собирали??? Ай-яй-яй! Налоговой на вас нет…

Дополню свой отзыв. Я ниже рассказывал про свою эпопею про замену ГРМ на Фокусе у ДМСервиса и последующую замену загнутых клапанов. Вообщем решил машину менять и поехал на ее оценку (по трейд ину скинуть хочу). В результате — обнаружил течь масла (нехилую такую, на защите аж пятно), с правой стороны, из за кожуха ГРМ точно не видно, но судя по всему либо прокладка ГБЦ, либо сальники распредвалов, откуда-то с верхней части. Вот такие вот последствия допуска криворуких «ггуских» ломастеров ДМСервиса к движку....Короче, никому не советую, ну максимум там масло и колодки поменять можно!

Приговорили замену ступичного подшипника, а менять нужно было подвесной.
Сосед позже рассказал, что после открытия они машины красили между подъемниками или вообще на улице.
Людям деньги нужны, качество им неинтересно.
Не рекомендую.

1. Все нормальные люди из ДМсервиса давно ушли. С нового года поменял сервис и не жалею.
2. Отзывы существуют для того, чтобы потенциальный клиент принял решение о покупке услуги или от нее отказался. Виталий показал и рассказал, с какими проблемами может столкнуться клиент ДМсервиса. выводы каждый сам сделает.
3. Отзывы, которые сами себе пишут автосервисы раздражают. А когда еще и так глупо — раздражает в двойне.
4. Сравнивать ДМсервис и Панавто не корректно.
5. Отзывы на ФордФокусКлуб о ДМсервисе подтверждают слова Виталия.
6. Судя по ответам руководства ДМсервиса можно сделать вывод, что клиента и его жалобы там просто не слышат.

Да, и еще, если бы конфликт интересов был решен, я бы не писал отзывы и просто забыл про эту историю вместе с сервисом…И насчет адекватности, судя по оставленным им комментариям, есть сомнения…

Вы издеваетесь насчет повторного обращения? А насчет стоимости согласен, чудес не бывает, да вы и сами это подтверждаете: ДЕШЕВО — ЗНАЧИТ НЕ КАЧЕСТВЕННО. Об этом в принципе и хотел предупредить потенциальных клиентов. Отзывы не отслеживаю — приходят сообщения, комментирую если время есть.

Кстати отзывы о работе на сайте ДМсервиса вообще ржачные! Особенно доставил благодарственный ответ «ломастера» на благодарственный отзыв «клиента». Все бы ничего, только отзыв «клиента» датирован 2014 годом, а ответ «ломастера» 2013 годом!!!)))))) Путешественники во времени блин! Я не поленился скриншот сделать. СПЕШИТЕ ВИДЕТЬ, А ТО ПОТРУТ!

Форд Фокус 2, 115, менял на 92 000 в сентябре прошлого года вместе с помпой и приводными ремнями в клубном автосервисе ДМСервис на Алексеевской территория завода Водоприбор ИП Гладышев. 30 мая этого года в пробке на МКАД, после 10 000 пробега, Федя сказал «ТЫК» и отказался заводиться и ехать дальше. Далее эвакуатор, дом, звонок в ДМСервис, где всегда ремонтировался и все было нормально, опять эвакуатор и вот, в день труда, я в ДМСервис. Развод начался сразу, мальчик-мастер Алексей сообщил, что если диагностика не выявит причину неисправности надо 1000. Я набрал номер ДМСервиса и тетя-автомат сообщила Леше, что любая диагностика у них бесплатна. Леша парировал тем, что, мол, это только с 1-го такое указание, но не суть (хотя тетя-автомат при наборе номера до сих пор утверждает о бесплатной диагностике). Дальше интереснее, диагностика показала что нет компрессии, т.е. или срезало шлицы на ремне или болт крепления шкива к коленвалу, т.к. приоткрыв кожух ГРМ было видно, что сам ремень на месте. Договорились, что Федю приготовят к вскрытию назавтра при мне и будет окончательный диагноз. Опуская интересные подробности, скажу, что приговор был встреча клапанов с ГБЦ из-за ослабления болта крепления шкива к коленвалу. Понимая что рукожопым слесарям из ДМСервиса все равно нужно платить зарплату я пошел навстречу и предложил оплатить стоимость работ без материалов, т.к. вина ДМСервиса была очевидна, обещали перезвонить. На следующий день перезвонили и сообщили, что ИП Гладышев при оцененной стоимости ремонта в 32 000 русских милостиво согласился сделать скидку до 22 000. Ну чо, я «обрадовался» и попросил сбросить калькуляцию. Калькуляция доставила… Оказывается надо менять приводные ремни (опять, после пробега 10 000), РЕМЕНЬ ГРМ (!!!), все 16 клапанов (!!!), масло с фильтром (хотя менял неделю назад до «ТЫКА»). Вобщем, проанализировав ситуацию, понял что был неправ демонстративно приехав в ДМСервис на эвакуаторе, исключил из 22 000 приводные ремни и масло, согласился на замену 16 загнутых (хотя реально не может загнуть больше 8, но «мастер» сказал что разницы в стоимости работ не будет (КАК Б.Я! 16 или 8!), и согласился на замену ГРМ, т.к. не было уверенности, что суровые ребята в спецовках не поставят ремень отходивший 100 000 и при его обрыве не разведут руками — ну мы же предупреждали. В итоге сегодня забрал Федю заплатив 14 000, т.к. сказал рукожопым что-бы все снятые запчасти в багажник положили и сегодня не обнаружил старого ремня ГРМ. Оказалось, что его и не меняли (да и правильно, х..ли его менять, если он 10 000 прошел). Вобщем извиняюсь за негатив и эмоции, надеюсь кому-нибудь данная история на пользу пойдет. Для себя ДМСервис вычеркнул.