ATI.SU - отзывы клиентов

Очень удобно. Зашел на сайт, выбрал необходимых перевозчиков, договорился и начал работать. Нравится, что на сайте большое количество различных полезных сервисов. Хорошо отлаженная работа, и за счет конкуренции стоимость грузоперевозок адекватная. Ответственные перевозчики, многократно уже обращался, ничуть не разочарованы. Сайт понятный и удобный, разобраться в нем можно без проблем.

Сервис АТИ для меня как логиста строительной компании стал незаменимым помощником. Организация у нас не крупная, собственного транспорта частенько не хватает. А с этой площадкой проблема по транспортировке грузов решается одним махом. Перед рейсами проверяю информацию контрагентов, чтобы быть уверенным в них. Находить водителей просто, выбор большой. Но стоит понимать, что площадка является только посредником между заказчиками и исполнителями, поэтому проверять стоит, мало ли на кого попадете. А в остальном, все отлично.

Использую эту биржу для решения своих задач ежедневно. Она позволяет экономить время и силы. Все инструменты под рукой. Особенно нравится мониторинг перемещения груза. Можно работать с аналитикой проделанной работы. Да, иногда приходится ждать подтверждения, но это редкость. Все рабочие вопросы решаются достаточно просто, оперативно, с минимум потерей ресурсов, вполне удовлетворен рекомендацией мне этой биржи моими партнерами.

Я часто пользуюсь услугами ATI.SU для поиска перевозчиков и отправки крупногабаритных грузов по всей стране. Биржа значительно лучше других сервисов. Нравится то, что собралась крутая база исполнителей. Пользоваться площадкой научился сразу, а перемещение груза в любое время отслеживаю через специальное приложение. Удобно и отличная работа.

В логистике большую часть своей трудовой жизни провел. Базу клиентов и водителей поднабрал и ИП свое открыл. Про АТИ никогда не забывал. Очевидно ведь, но не всегда получится состыковать машины моих водителей и грузы клиентов. Большинству своих заказчиков даю машины, найденные на бирже. Конечно проверяю их не только через сервисы сайта. Использую еще и другие сайты. Все-таки грузы в основном недешевые у меня. Работаю так уже второй год. Первое время чистая прибыль конечно не радовала. Ведь юрики ориентированы на отсрочку, а водители чаще всего наличку просят. Все в оборот направлял. Сейчас больше договоров заключил с найденными на бирже перевозчиками и заказчиками. Доход вырос, стало значительно легче. В планах еще увеличить оборот на 20-30% и взять офис в аренду. Честно говоря устал из дома уже работать.

Пользуюсь услугами биржи грузоперевозок ATI.SU уже 7 лет и очень доволен. Система тут выстроена четко: есть отзывы, рейтинги участников, все прозрачно, удобный интерфейс и возможность отслеживать груз онлайн. Оформление заказа происходит быстро, а изучение рейтинга и истории сделок помогает выбрать надежного партнера. Сервис постоянно улучшается. Отличный инструмент для организации грузоперевозок.

Без АТИ в транспорте конечно работу свою я уже представить не могу. Много лет я через диспетчеров ездил. С прошлого года от дяди ушел. Ни разу не пожалел. Заработок выше значительно стал. Клиентов находит здесь нам с братом дочка моя. Она пока учится. Всем хорошо. И мы при работе, и она. Сайт устроен удобно. Лучше всего лицензию купить. С ней можно своим машины всем открыть. Звонков и предложений по маршрутам больше поступит. Мы еще ставим отметку, что реальным перевозчиком являемся. У нас две машины, поэтому нам удобно. Стоит эта опция недорого совсем, а клиентов с ней проще найти. Сайт нам очень заходит.

Моя компания только начала пользоваться услугами этой биржи. Пока впечатления положительные. Здесь много исполнителей разного профиля, что позволяет подобрать подходящего водителя и машину для любых грузов. Думаю, будем чаще заказывать машины для крупных поставок, а с мелкими по городу сами справляемся. Единственный нюанс — стоимость платного аккаунта для получения полного функционала довольно высока. Было бы здорово, если бы были скидки для клиентов или какие-то другие специальные предложения.

Биржа без которой я бы точно вторую газель не купил. База клиентов огромная, проверить их просто. Грузы можно искать самому или взять в помощь кого-то из близких, мне лично жена в этом деле помогает, с ней процесс идет быстрее. Работы всегда много предлагают. Получается даже выбирать всегда, какой рейс выгоднее.

Долго искал удобную и надежную базу для поиска грузов и перевозчиков по Казахстану. Не первый раз уже слышал об ATI.SU, решил, что почему бы и нет. Биржа действительно масштабная, подходящий вариант для меня. Что перевозку, что груз можно оперативно найти в базе. Перевозка отслеживается в реальном времени. Правда один раз чуть не напоролся на мошенников (ну само по себе направление такое, что надо держать ухо востро), но все обошлось благополучно.

Часто пользуемся сервисом. Ищем водителей для перевозки. В большинстве случаев все исполнительные и нам по затратам подходит

Больше трех лет на АТИ успешно находим грузы под наши машины. Долгое время пытались построить маршруты под свою наработанную базу и опираться на нее. Тем не менее форс-мажоры неизбежны. Где-то загрузку могут отменить, кто-то любит давать в основном неудобное и короткое плечо. На АТИ выбор значительно больше, что ни говори. Много как мелких фирм, так и серьезных юриков. Удобно, что можно всегда проверить потенциального контрагента. Наши логисты на Светофор+ в основном ориентируются. Ни разу не подвел. Были конечно порой заминки с оплатами. Здесь сложнее, ведь крупные фирмы весомую отсрочку просят, а мы ориентируемся не больше, чем на 5 банковских дней.

Регулярно беру догруз на этой платформе. У меня обычно длинные маршруты, в разные концы страны, и это пользуется спросом. Так что ати су выручает в этом смысле. Но перед этим пришлось учиться пользоваться этой платформой, так как я мало смыслю в этих всех технологиях, спасибо ютюбу, там все объясняют.

Этот веб-ресурс является самым эффективным инструментом для поиска грузоотправителей.

Биржа ничего так, нравится. У меня много с неё заказов, есть даже постоянные клиенты, с которыми годами уже работаю. И служба поддержки у них четкая: если что-то не так, всегда помогут. Но в последнее время часто расценки для водителей сильно занижены. А так пользоваться удобно.

Мы благодаря АТИ свой семейный бизнес начали. У меня муж и сыновья водители. Когда муж со старшим сыном ушли от своих диспетчеров, стали сами на себя работать. Чтобы не отвлекаться за рулем, муж предложил мне искать загрузки. Я изначально побаивалась. Биржа мне не знакома совсем была. Но разобралась я быстро. Все просто довольно. Чтобы больше клиентов наши машины видели, у нас лицензия для перевозчиков есть. Контакты видят даже те заказчики, которые лицензию не покупали. Смотрю, что каждый из них представляет из себя по звездам на бирже. Для нас главное, чтобы оплата вовремя была. Полтора года уже так работаем. С оплатой никто не подводил. Конечно устаешь от общения и звонков клиентов за день, но зато результат очень хороший. В этом месяце мы третью машину купили. В этот раз бычок. Теперь и младшего сына в наш подряд подключаем. Прибыль должна значительно увеличиться по моим прикидкам.

Пользуюсь услугами биржи чуть меньше года. С моей точки зрения, она отлично подходит тем, кто ищет попутные грузы. С сайтом работать легко, беспроблемно можно подобрать заказ, подходящий по параметрам. Даже я с моей Газелью, в которую больше 1,5 тонн не влезает, нахожу неплохие денежные заказы. В будние дни вообще вариантов много, а вот в выходные почему-то меньше. Но в целом биржа дает возможность неплохо подзаработать.

Мы пользуемся площадкой ATI.SU уже пару лет. Завели несколько постоянных перевозчиков, но иногда до сих пор обращаемся на биржу, т. к. ситуация иногда складывается так, что или грузоподъемность не подходит, или график не совпадает и снова надо искать, а других равноценных способов пока нет.

С АТИ контакт наладил несколько лет назад вплотную. Держу небольшой автопарк. Пара фур у меня и десяточка еще есть. Кто бы что ни говорил про своих клиентов, но вот не всегда даже наши три машины они закрывают. Могут либо неудобное направление предлагать, либо сорвать рейс. АТИ нас тут перестраховывает хорошо. Мы лицензию для перевозчиков купили. Контакты открыли всем. Так спросу больше. Теперь всегда с рейсами. Да и срывают меньше те, кого через АТИ находим. Многие говорят что с оплатами туго может быть. Нам не попадались такие пока. Конечно требования ого-го какие бывают. Особенно если сетки везешь. Но у меня водители опытные. Все у них по полочкам. Поэтому смело и на 15 банковских дней соглашаемся. Предложений больше чем на бирже мало где найдешь.

Логистом я начал работать около трех лет назад. Когда только пришел после 10 лет в закупках, представления о том, как функционирует транспортный отдел были поверхностными. Первое с чего я начал - изучил как работает АТИ. Для любого человека, работающего в логистике это просто must have. Сайт устроен довольно просто. Здесь есть разделы как для заказчиков, так и для исполнителей. Чтобы было больше доступных опций, советую все же купить лицензию. Она не так дорого стоит, а преимуществ дает немало. Например, лицензия для грузовладельцев, коим я сейчас и выступаю, дает возможность открыть свои грузы даже для незарегистрированных перевозчиков, увидеть больше машин, даже статистику цен отследить. Да и что по ценам сейчас творится можно вообще без лицензии глянуть. Для меня главный плюс покупки лицензии - проверка водителей и экспедиторов. С ненадежными я никогда не работаю, как бы срочно ни требовалась машина. Однако стопроцентную гарантию безопасности работы с тем или иным транспортников не даст никто. У нас были случаи, когда водитель с хорошим рейтингом на выгрузку опаздывал или с документами косяк на косяке творил. Хотя стоит отметить, что все проверенные через светофор +, никуда не исчезали с грузом и довозили наши панели в целости и сохранности. Как бы то ни было, подстраховку АТИ хорошую дает, но не гарантированную. Там за экраном такие же обычные люди, порядочность и ответственность которых можно проверить только в процессе работы.

Работа с этой биржей неплохо экономит время. Дизайн веб-сайта привлекателен, использование интуитивно понятно, легко освоить. Можно без проблем быстро найти перевозчика, проверить его, просчитать маршруты, отследить груз.

АТИ.су я использую в основном для подстраховки. У нас довольно крупная для своего региона транспортная компания. Базу клиентов успели уже большую наработать. Чаще всего они напрямую к нам уже много лет и обращаются. Когда конечно какая-то машина без груза остается либо срыв погрузки у постоянного заказчика происходит, то через АТИ.су ищем замену. Чаще всего это быстро получается. Только вопрос может в другом возникнуть. Как сложится работа с новым клиентом. Но тут уже не к бирже конечно вопрос.

АТИ.су очень удобная вещь оказывается. Стали пользоваться биржей несколько месяцев назад. Ищем с дочкой загрузки мужу и сыну. У нас газель и пятитонничек. Заказов достаточное количество всегда набираем. Интерфейс очень простой. Если купить лицензию для перевозчиков, то много дополнительных функций есть. Мы например пользуемся опцией свои машины для всех. Так наши контакты видят больше грузовладельцев, а не только те кто лицензию купил. Поэтому рейсы в основном очень легко у нас закрываются.

Много слышал про ати су, но как-то раньше не доводилось там заказы брать. Тут решил попробовать, брат настоял, говорит что нормальная тема. Зарегился, все понятно в принципе. Порасспрашивал нюансы, уже пару заказов отвез, как раз по пути было. Реально норм, буду пользоваться.

В целом я доволен этой биржей, бывает конечно "кадры интересные" попадаются, но я уже научился таких отсеивать. Да и проверить там можно заказчика, чем и обезопасить себя. Стараюсь выбирать тех, кто с высоким рейтингом.

Для меня главное преимущество сайта АТИ это то, что благодаря ему можно начать сразу на себя работать. Наберёшься опыта малость в перевозках и регайся на бирже. В идеале ещё деньжат поднабрать, чем водителям платить. Я так именно и сделал. Когда только начал, клиентов было мало. Водителей многих уже знал, давал им заказы. Потом купил лицензию для экспедиторов и ООО открыл. Чаще всего самых крупных клиентов через тендеры нахожу. Потом под них уже и маршруты строю.

Довольно большая база перевозчиков, аналогов больше не видел. Я за года работы уже нашел тех, с кем работаю почти постоянно. Многие тут, также как и я, по многу лет ищут себе заказчиков и исполнителей. Плюс есть дополнительные сервисы, которые упрощают работу на площадке.

Часто беру заказы с этой площадки. Что удобно, так это то, что есть доступ к полной информации о клиенте, возможность подобрать груз и выбрать расстояние «от» и «до». Заказов более чем достаточно, так что заработок вполне приличный получается.

У меня небольшая транспортная компания. Работаю как через АТИ, так и напрямую с наработанной ранее базой заказчиков. АТИ выручает всегда. Если загрузок нет, выкладываешь свой транспорт, груз особенно в нынешней ситуации найти не составит никакого труда. Клиентов тут очень много. Есть крупные, есть мелкие. Стоит понимать, что это обычные люди, такие же участники биржи как ты сам. Гарантий в том, что загрузка с ними пройдет гладко никто тут не даст. У меня были разные случаи от неоплаты за рейс до огромного количества требований во время доставки. Понятное дело, что с такими людьми стараюсь больше не работать. Но тем не менее они встречаются на АТИ и часто бывают на момент начала загрузки с очень хорошим рейтингом.

АТИ.су для меня один из вариантов поиска транспорта. Чтобы найти тут несколько постоянных компаний, приходится очень много времени проводить. Но сколько ни проверяй, от рисков АТИ никак не застрахует. Ведь на погрузку к Вам водитель не от АТИ приедет. Он просто имеет аккаунт на бирже только и всего. Непорядочных перевозчиков тут очень много. А хорошего откопать примерно что иголку в стоге сна.

пол года назад зарегистрировался тут, у меня свои 3 небольшие буса. возим грузы с сыном и зятем, уже есть круг регулярных заказчиков, благодаря этой бирже полностью работаем сами на себя.

В логистике я больше 10 лет. В ТК правда недолго отработал, большую часть времени как грузовладелец выступаю. АТИ не на каждой работе активно использовал для поиска транспорта. Хоть там проверок немало, но все меняется с бешеной скоростью. Единственное, что неизменно -то, что больше исполнителей, чем на АТИ вы нигде не найдете. Сегодня водитель хорошо заказ выполнил, а завтра этот же самый может опоздать или вообще рейс сорвать. Лучше конечно лицензию купить, там больше доступа к инфе. Однако от всех мошеннических схем в транспорте она вас точно не убережет.

Тут довольно приличная база перевозчиков, а также на сервисе много дополнительных услуг. Например можно проверить контрагента, доступен электронный документооборот, также предусмотрена аналитика, где отслеживаешь весь процесс проделанной работы.

Классная штука для водителей, которые хотят на себя работать. Грузы можно и самому себе искать, разобраться с работой с АТИ несложно. Лучше, конечно, когда у вас диспетчером кто-то из семьи станет. У меня, например, этим жена с дочкой занимаются. В большинстве своем клиенты адекват, платят без задержек. Были правда пару случаев, что деньги я очень долго ждал, заплатили с большим опозданием. Хотя рейтинг у грузоотправителя был нормальный. Гарантий биржа вам ну никак не даст, что в вашем случае на старуху не будет прорухи.

Функционал у сервиса широкий, в целом, меня все устраивает. Хорошо, что в нем для разных по способностям пользователей собраны возможности. Если мы говорим про отслеживание груза, то сегодня из водителей не много кто пользуется системой wialon? Она хороша, точные данные передает, но в 95% случаев приходится все делать проще. Я добавляю водителя по заказу в справочники и передаю ему данные через само приложение Ati. Приложение установить проще, да и мужики-водилы не все будут заморачиваться и разбираться, что да как. Так тоже в реальном времени отображается машина на карте и благо, все работает без сбоев. По моему, это лучше использования дополнительных устройств.

В транспорте я более 10 лет, 5 из которых руковожу экспедиторской компанией. История моя похожа на многие другие. Поработала в ТЭК, набрала базу перевозчиков и открыла свой бизнес. У меня два логиста, которые работают с постоянными заказчиками. Еще две девочки ищут новых клиентов и водителей через биржу АТИ.су. Конечно, дело не из легких. Заказчики разные попадаются, водители тоже не всегда молодцы. Много перебирать приходится. Но как правило новых клиентов найти удается без труда, с водителями конечно не все так радужно. Большинство любят налик и предоплату, а у нас фирма маленькая. Оборотных средств не так много.