Отзывы клиентов про Аренда спецтехники

наша компания одна из самых крупных транспортных компаний в городе, у нас очень много спецмашин, именно поэтому я так хотел устроится в Коксохиммонтаж-Строймеханизацию, и еще ни разу не пожалел, надеюсь доработаю до пенсии.

мне моя работа нравится, такую в городе сложно найти, у нас машины исправные и руководители адекватные, при возникновении сложной ситуации вместе решаем как поступить, как выкрутится. В общем работа хорошая.

Примерно месяц назад я обратился в автосервис Маленькая Япония с проблемой периодического незапуска двигателя. За изучение моего авто взялся один из «специалистов» (имени не помню, какой то не русский), представившись диагностом. После непродолжительного изучения был диагноз, что дело скорее всего в аккумуляторе. Я проверил его в Цефее, он оказался в отличном состоянии. Поездив ещё несколько дней машина у меня опять не завелась и меня притаранили на тросе. Не успев даже открыть капот, машина опять завелась. Именно так она иногда себя и вела. Постояв минут 10-15 она опять запускалась. Я не стал уезжать, а оставил авто в сервисе, что бы нашли проблему. На следующий день, мне позвонили и сказали, что проблема СТО ПУДОВО!!! в трамблёре и он под замену, т.к. не работает! Я заказываю в Екате трамблёр за 4500р, мне его доставляют (ещё 600р.), плачу 1000 р за замену, ставят и всё, ура, машина вроде работает. Но в течении пары дней, выясняется, что ситуация никак не поменялась. Машина, как периодически не заводилась, так и не заводится. Я опять приезжаю в автосервис Маленькая Япония и после очередной «диагностики», вердикт от «диагноста», что СТО ПУДОВО!!! дело в топливном насосе и он под замену. Меняют мне насос, сломанный мне отдают (не знаю он это или нет, меняли не при мне, а в Автолайне сказали, что такой насос подходит для многих японцев), но после того, как я им заплатил ещё 2000 р за насос и замену, как вы уже, наверное, догадались, ничего не поменялось в работе машины!!! Через неделю я выбрал время и заехал в другой сервис, проверить, действительно ли не работает трамблёр. Мне его просто поставили в авто и он оказался в отличном состоянии!!!... И с этим же, установленным трамблёром, я приезжаю к Владимиру Вячеславовичу, что бы он разобрался в качестве работы своего специалиста и вернул мне деньги хотя бы за замену «неработающего» трамблёра. И тут я офигел, мне говорят, что теперь ничего не доказать и тупо отправляют с моими проблемами во свояси!!! И после того, как я предупредил, что это им с рук не сойдёт, вместо того, что бы решить вполне логичную претензию директор начинает снимать меня на телефон))) Моё личное мнение, что топливный насос мне скорее всего подменили, может его даже и не ставили. Если бы уж он крякнул, то машина никак бы ни запускалась, ни через 10 мину, ни через год. С трамблёром вообще всё ясно. Сейчас выставил на продажу трамблёр, который купил. Думаю, что директор в курсе всего происходящего и либо ничего не делает, тупо защищая своих нерадивых сотрудников и ему наплевать на всех либо такая политика работы с его поддержки и это при том, что ценники на услуги у них на 20-30% выше среднерыночных. Я специально выделял слова «СТО ПУДОВО!!!», т.к. у сотрудника ни в голосе ни в словах не было и намека, что он может ошибаться и его версия может быть не верна. В автосервисе Маленькая Япония, было тупо потрачено 8000 рублей после чего меня просто послали. И никакие, возможные, тут аргументы не катят, когда состояние работы автомобиля никак не поменялось, а трамблёр оказался рабочим. Лучше обойти этот автосервис стороной, чем гадать повезёт или нет.

Коксохиммонтаж-Строймеханизация известная компания в нашем городе, конечно же с положительной точки зрения, коллектив у нас устаканился, периодически появляются вакансии на молодых ребят, которые набираются опыта у нас, а потом стартуют по объектам России. Оформление официальное, зарплаты хорошие.

Осторожно мошенники. Их сотрудники в лице Шаверновского Анатолия Анатольевича и Булгаков Станислав Олегович, т. 8(495) 788-16-64, доб. 4069 кидают покупателей на большие деньги. Схема простая-когда вы заказываете дополнительное оборудование на технику, с Вас требуют предоплату, после чего осуществляют доставку не того, что заказывали, с большой задержкой по срокам, и обвиняют Вас, что, мол сами заказали не то, что требуется, говорят давайте произведём замену, и так далее. В нашем конкретном случае мы заказали паллетные вилы с быстросъёмом для фронтального погрузчика, они прислали плиту от электропогрузчика, а вилы вообще от другой плиты, наш клиент, конечно, от этой поставки отказался, вернул эти вилы нам, и купил другие за более меньшие деньги. Мы выставили поставщику (ООО «Компания СИМ-авто" (РусБизнесАвто) 141431,г.Москва, ул.Комсомольская д.3А,стр.2.) претензию, и отправили им вилы обратно. Они отказались их принимать, и так-же отказываются возвращать деньги за этот товар. Так-что не связывайтесь с этой компанией, кинут.

большим плюсом является то что это крупная организация, у них постоянно есть и работа и деньги, поэтому я уже больше 3х лет тут работаю, проблемы бывают только у тех кто безалаберно относится к своей работе и к машинам, но это скорее исключение из правил, в основном все держаться за свои места

мне нравится работать в кхм-см потому что машины хорошие, одно удовольствие работать, мы конечно бережем машины, да сервис своевременный оказывают, отдел снабжения хорошо работает.

По результатам аудита управления запасами, - предложенных нам процессов и моделей, нам был предложен прозрачный алгоритм управления потоками и закупками. Охвачены ключевые методы планирования, анализа и оценки товарных потоков.
При обучении перед консалтинговым проектом были представлены интересные методы и много полезной информации.
Когда после консалтинга получили описание предлагаемых методов к внедрению, их было легко воспринимать и адаптировать к деятельности компании. Результаты порадовали.

Проблемы в управлении товарными потоками везде одинаковы, - оптимизировать затраты на содержание товарных запасов и сам товарный запас. Было очень интересно узнать видение этих проблем и методы их решения от людей, которые на практике решают эти проблемы.
По результатам аудита управления запасами, - используемых процессов и моделей, нам был предложен прозрачный алгоритм управления потоками и закупками. Охвачены ключевые методы планирования, анализа и оценки товарных потоков.
Помогло!

Весной 2016 г. мы заключили договор с Тримас групп на разработку рекомендуемого процесса управления закупками и поставками. Целью было повышение качества управления запасами и повышение доходности бизнеса.
Были поставлены задачи:
• Анализ процессов закупки.
• Анализ продаж и запасов.
• Разработка предложений по внедрению процессов.
• Подготовка материалов и методов для разработки программного обеспечения.
В результате мы получили детальное описание рекомендуемого процесса, как принимать решения о закупках.
Внедрение показало, что предлагаемые процессы и методы дают возможность более точно оценивать состояние склада и значительно повысило точность управления запасами. Что важно – именно с учётом длинного плеча поставки.
Дополнительным бонусом явилось то, что мы увидели, где недорабатываем в продажах, логистике, финансах и работе склада, что также позволило заняться повышением эффективности этих процессов.

пОД ЗАЛОГ ЗАПЧАСТИ ДАЮТ, ПОСЛЕ ОПЛАТЫ ПО БЕЗНАЛУ- ЗАЛОГ НЕ ВОЗВРАЩАЮТ!

Отвратительное отношение к клиентам. Елку заказал в пятницу, 22.12.17. В субботу, 23.12.17 позвонил менеджер и сказал, что заказ собирается и будет доставка через 2-3 дня. В итоге звонков нет, в среду, 27.12.17 позвонил сам в магазин, ответила девушка, сказала заказ собран, сегодня вам позвонят и доставят елку. Уточнил у нее до нового года точно будет? Любезно ответила: да конечно! В итоге позвонили и сказали якобы елки нет, извините. Такие вот новогодние чудеса... Спасибо за подарок, Твой дом.

Плодотворные и продолжительные партнерские отношения. Оперативно решают вопросы по обеспечению нашей компании аккумуляторами и запчастями к электропогрузчикам .

Работаю в этой компании. Не нравится ничего. Зарплата не проводная. Коллектив очень склочный. Отношение руководства хамское.

17 августа заказали автомобиль для пепевозки, в итоге услугами этой бездарной компании так и не воспользовались и никому не советую!
Автомобиль не был подан к 11 часам, как было обещано, подождали... После связи с диспетчером, нам сказали что машина через 10-15 минут будет. Она не приехала. После многократных созвонов с диспетчером, меня стали убеждать, что мы заказали авто на 11:30. Я сказал ладно, врете но пусть уже будет 11:30. Машина и к 11:30 не пришла, диспетчер стал снова изворачиваться, что будет через 10-15 минут и авто на подъезде. Никто не приехал. Потом стали врать что авто сломалось и скоро подъедет оперативно вызванная вторая машина. На все мои просьбы дать руководителя, назвать с кем общаюсь, они клали трубки, придумывали несуществующие имена, обещали отзвониться и не отзванивались. В итоге дали телефон второго водителя, который вот вот должен прибыть. Я позвонил водителю и с удивлением узнал, что он еще в Мурино, а ехать то ему на Большевиков. В итоге к нам так никто и не приехал, все это время мебель стояла ла лестнице, человек не мог ничего сделать, были куча созвонов и куча хамского отношения от этой бездарной организации.
Никто и никогда не ведитесь на их рекламу и низкие цены!!!

Резюме Чернявского Сергея Владимировича на должность
Инженер-механик
1.Дата рождения 25.05.1959г.
2.Гражданство =РФ.
3.Семейное положение:
Жена-Светлана Витальевна- 1965 года рождения
Дочь- Катерина, 1995 года рождения
Сын-Александр, 1997 года рождения
4. Контактная информация : моб.тел. 8-921-067-14-73, 8-911-520-23-40, 8-900-540-51-63.
электр. почта: mаrаdon-vologda@mail.ru. Skype- maradon-vologda/
5. Адрес: 160013, г.Вологда, ул.Можайского, д.43-а, кв.2
6. Образование: высшее

• Даугавпилское высшее авиационное инженерное училище по
• специальности радиолокация и радионавигация. Закончил в 1988 году, форма обучения очная.
• Рижское высшее авиационное инженерное училище по специальности – радиоразведка и радиоэлектронная борьба. Закончил в 1988 году, форма обучения очная..
7. Опыт работы

• С 1979 г. по 1984 г. – г.Барановичи - техник, старший техник радиолокационного и радионавигационного оборудования, в подчинении 30 человек.
• С 1988 г. по 1995 г. - г. Спаск-Дальний, Даугавпилс, Екабпилс
Германия и т.д. - начальник радиоэлектронной борьбы, главный метролог, заместитель командира полка по боевой подготовке, в подчинении 1200 человек.
• 1995 г. по 1998 г. – работал инженером по охране труда на железной дороге.
• С 1998 года по 2007 года работал инженером средств радио и ТВ связи
ОАО « Ростелеком».
• Обязанности: исправность радиорелейного оборудования и радиосвязного оборудования, получение разрешений от Главсвязьнадзора РФ г. Москва, составление и заключение договоров. Разработка утверждение и реализация проектов по радиосвязи и т.д., доведения их до конечной цели и Работа со всеми типами измерительной аппаратуры.

• С 2007 года по 2009 года работал начальником цеха связи Вологодского узла связи, Северо-Двинского ГБУВП.
Обязанности: исправность кабельных и телефонных линий связи АТС, программирование Л ТС, есть подчинённые. Ведение документации и охрана труда , электроэнергетика и многое другое.

С 2009 года по 2012 год работал Главным специалистом отдела связи ГУ МЧС России по Вологодской области.

Обязанности: Ведение документации, проверка проектной документации и сопровождение проектов (безопасный город и других согласно планов МЧС), проведение видео и аудио конференций со всеми подразделениями и с Москвой и с Санкт-Петербургом, поддержание всей техники мобильной и стационарной в исправном состоянии, измерительные работы.

С 2012 года по 2016 год работал Региональным специалистом ОАО «Воентелеком» Рыбинского филиала 190 ЦРЗСС.
Обязанности: подготовка и проведение ремонтных работ на техники связи, ведение документации, с актов выполненных работ, деф. ведомостей ,Актов тех. состояние, выполнение Государственного контракта в воинских частях в Вологодской, Ярославской ,Костромской, Тверской, Московской, Архангельской,Свердловской и в республике Коми.

8.Достижения, умения, навыки.
Разбираюсь в радиооборудовании. Имею навыки по ремонту, эксплуатации, настройке, развертыванию в полевых условиях, заключению договоров, программированию АТС, умею работать с цифровой техникой, ремонтировать, обслуживать работаю на любой измерительной технике.
Получаю разрешения и заключаю договора, веду переговоры.
Имею навыки в строительных работах. Занимался строительством и сдачей объектов. Работал в г. Череповец на ОАО «ФОС_АГРО» на стройке Карбомит/1500 в качестве специалиста по охране труда.
Имею знания в метрологии был главным метрологом,
Имею контакты с пожарниками и т.д.
Очень хорошо работаю с людьми в любых качествах, как руководитель и как подчиненный, так как прошел все ступени от низа до верха (до Главного инженера).
К работе отношусь честно и порядочно. Пьянство на работе не имеет место. Коммуникабелен.
Имею опыт ведения переговоров.
Знаю немецкий язык - немного разговорный, читаю и перевожу со словарём. Служил в Германии. Знаю латышский язык. Служил в Латвии.
Обладаю знаниями по охране труда и имею соответствующее удостоверение.
Имею навыки работы с электронной почтой.
9. Целеустремлен, добиваюсь поставленной цели и задачи, так записано в характеристиках.
10. На работе характеризуюсь положительно готов выполнить любые работы.
Профессиональные цели на будущее: хочу пройти обучение, хочу повысить свой уровень развитии в любых сферах деятельности, с должностью руководителя справлюсь, имею опыт так как был руководителем много лег. Имею двух детей студентов, необходимо ещё работать, как минимум 10 лет.
11. Имеется удостоверение по ОТ, по электробезопасности 4 группа допуска и по пожарной безопасности. Имею допуск к верхолазным работам. Имею диплом о окончании курсов информационной безопасности.
12. Работал менеджером, начальником отдела кадров занимался подбором людей ,был ведущим проекта совместно с ООО Транс –теликом , ООО Интернет –Архангельск, МТС, Мегафон и с другими компаниями по связи и по строительству и тд.
13. Командировок не боюсь даже длительных в любом месте даже за границей.
14. Имею опыт преподавательской работы, был преподавателем в военном училище, в боевых полках в учебных центрах и т.д.
15. Имею опыт по ремонту радиостанций любого типа, ремонту и настройки антенн ,подключению и установке радиостанций и антенн.
16. Имею удостоверение по пожарной безопасности выданное ВОО ВДПО, имею опыт в установке и обслуживании пожарной сигнализации и т.д.
17. Имею опыт в сервисном обслуживании любой техники как радиоэлектронной так и медицинской и т. д.
18. Несмотря на возраст буду работать с полной отдачей сил очень нужна работа.
19. Был зам. командира по хозяйственной части могу работать по Административно хозяйственной работе в любом качестве.


С.В.Чернявский

Классические разводяги,..............
под чутким руководством %"%"%%*%!!!!!!!!
В понятиях руководителя этой шаражки, Вы господа, существуете на этом свете для того, что бы %"№;%!% жилось сладко..........

ТЕЛЕФОН ИЗМЕНИЛСЯ +7 924 648 3818

Отвратительного качества изделия в отделе кулинарии. Решил купить осетинский пирог и закрытую пиццу с мясом к столу на день рождения. И то и другое оказалось абсолютно неприемлемого качества с совершенно одинаковым вкусом. Мясо которое использовалось в качестве начинки хрустело на зубах, и было с вкраплениями перемолотых жил, которые приходилось вытаскивать изо рта. Поражает не то, что такая контора абсолютно не заинтересована в постоянных клиентах, а то как, в наше время, вообще можно решиться торговать товаром такого низкого качества. Люди, во избежании неприятных сюрпризов, избегайте покупок в отделе кулинария в магазине Твой Дом на Новорижском шоссе.

Сделал заказ в данной компании (376187) 20.08.16. Прошло 15 дней, ни звонка, ни смс, ни письма на эл.почту. Связался с менеджером, ваш заказ отменен 31.08.16. Полное не уважение к людям. Не рекомендую